سایز رینگ و لاستیک نیسان پاترول
نیسان پاترول از خودروهای شاسی بلند بازار کشور است که طی مذاکرات بین پارس خودرو و سازنده ژاپنی در دهه 60 شمسی به جاده های ایران راه یافت. نیسان پاترول در دو نوع دو و چهار درب تولید شدند و آخرین مدلهای آن مربوط به سال 1382 است. این خودرو که روزگاری از شاسی بلندهای لوکس به شمار می رفت؛ با شاسی مستقل و مستحکم خود در مسیرهای ناهموار ایستادگی خوبی نشان میدهد و ضمناً سادگی فنی و دوام مناسب قطعات باعث شده استهلاک آن در سطح معقولی قرار داشته باشد. از این رو در بازار گران خودروهای شاسی بلند آفرودی، هنوز هم طرفداران خاص خود را دارد. هر چند با ورود خودروهایی مانند نیسان رونیز دیگر پاترول خودروی لوکسی بشمار نمیامد.
پاترول در بدو تولید با پیشرانههای شش سیلندر خطی با کد شناسایی P روانه بازار شد. پیشرانه سری P قدرتمندترین پیشرانه تولیدی نیسان بود که از سال 1959 تا 1983 در خانواده پاترول و سایر خودروهای نیسان به کار گرفته شد و نسخههای ابتدایی آن از اولین نسل پاترول به کار گرفته شد. این پیشرانه در ایران بعدها با پیشرانه 2.4 لیتری نیسان با کد Z24 جایگزین شد. آخرین مدلهای نیسان پاترول دو درب بازار مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر Z24 کاربراتوری به حجم 2.4 لیتر است که توانایی تولید 105 اسب بخار قدرت و 187 نیوتن متر گشتاور را دارد. این قدرت توسط یک جعبه دنده 4 دنده دستی با دنده کمکی به چهارچرخ خودرو منتقل میشود. حداکثر سرعت نیسان پاترول 150 کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود 14 لیتر اعلام شده است. شتاب نیسان پاترول معادل 16 ثانیه اعلام شده است. از جمله امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو چندان جذابیتی ندارد و تنها فرمان هیدرولیک، کولر و بخاری را میتوان در این لیست قرار داد. مدلهای چهار درب نیز اغلب با پیشرانه مشابه Z24 یا P (شش سیلندر) عرضه شدهاند و در بازار ایران برای مصارف آفرودی و خانوادگی محبوب هستند.
پاترول در بازار ایران با سایزهای مناسب برای جادههای شهری، بزرگراهی و مسیرهای آفرودی طراحی شده است. این سایزها بر اساس استانداردهای بازار ایران انتخاب شده و با رینگهای آلیاژی یا فولادی سازگار هستند:
- تیپ دو درب (سالهای 1360 تا 1382): سایز فابریک 31/10.5R15 (معادل تقریبی 265/75R15) با رینگ 15 اینچی، یا سایز جایگزین 32/11.5R15 (معادل تقریبی 295/75R15) برای استفاده آفرودی.
- تیپ چهار درب (سالهای 1360 تا 1382): سایز فابریک 235/75R15 با رینگ 15 اینچی، یا سایز جایگزین 265/70R15 برای عملکرد بهتر در مسیرهای ناهموار.
🟢🟢🟢🟢🟢برای مشاهده رینگ مناسب خودرو، به صفحه انواع رینگ آفرودی مراجعه کنید تا گزینههای اسپرت و مقاوم را ببینید.🟢🟢🟢🟢🟢
خرید قسطی رینگ و لاستیک نیسان پاترول با چک صیادی
لاستیک خودرو یکی از مهمترین بخش های آن به شمار میاید، چرا که تنها نقطه تماس خودرو با جاده است و نقش اساسی در هندلینگ و کیفیت سواری دارد. خرید لاستیک مناسب، سرمایه گذاری ارزشمند برای حفظ سلامت خودرو و سرنشینان است.
امروزه خرید اینترنتی لاستیک با مزایای فراوانی که دارد، جایگاه مناسبی در جامعه یافته است. خرید تایر از فروشگاهی معتبر و با قیمت عمده فروشی را باید در خرید اینترنتی لاستیک در نظر بگیرید. قیمت روز لاستیک نیسان پاترول با توجه به نوسانات ارزی بازار متغییر است و بسیاری فروشگاهها از دادن قیمت روز لاستیک نیسان پاترول در سایت خود امتناع می کنند. تیم پرتلاش همپالاستیک با خرید لاستیک بدون واسطه، قیمت روز لاستیک نیسان پاترول را در اختیار شما قرار می دهد تا مطمئن خرید کنید.
مزایای خرید از همپالاستیک
- ✅ خرید قسطی رینگ و لاستیک با چک صیادی یا از طریق سامانه بتا بانک رفاه بدون ضامن
- 🚚 ارسال سریع رینگ ولاستیک به سراسر کشور
- 💳 پرداخت در محل ویژه خریداران تهران
- 🧾 گارانتی معتبر و ضمانت اصالت کالا
- 🧪 امکان تست ۷ روزه لاستیک برای اطمینان از سلامت فنی
- 💰 قیمت رقابتی و بهروز بهدلیل خرید مستقیم از واردکنندگان
برای سفارش، همین حالا به سایت همپالاستیک مراجعه کنید و لاستیک مناسب نیسان پاترول خود را انتخاب نمایید!
