راهنمای انواع لاستیک کامیون و تفاوت گل لاستیک جلو و عقب
انتخاب لاستیک مناسب برای کامیون، برخلاف خودروهای سواری، نیازمند دقت و دانش فنی بیشتری است. عوامل مختلفی مانند نوع کاربری، جایگاه نصب تایر، شرایط جاده و آب‌وهوا در این انتخاب نقش دارند. در این مقاله با انواع لاستیک کامیون، کاربرد آنها در محورهای مختلف و همین‌طور تفاوت گل لاستیک عقب و جلو آشنا می‌شوید. در پایان نیز یک جدول سایز لاستیک کامیون‌های رایج بازار ایران را در اختیار شما قرار می‌دهیم.
انواع لاستیک کامیون بر اساس موقعیت نصب
لاستیک‌های کامیون معمولاً بر اساس موقعیت قرارگیری در خودرو به سه دسته تقسیم می‌شوند:
1. لاستیک محور جلو (Steer Tyres)
این تایرها برای محور فرمان طراحی شده‌اند و نقش مهمی در فرمان‌پذیری، پایداری و راحتی سواری دارند. مقاومت در برابر آب‌پلانینگ، کاهش لرزش و سر و صدای کمتر، از ویژگی‌های اصلی این گروه است.
2. لاستیک محور محرک (Drive Tyres)
وظیفه انتقال نیروی موتور به سطح جاده را بر عهده دارند. گل این لاستیک‌ها عمیق‌تر و دارای طراحی خاصی برای ایجاد کشش و کنترل بهتر ترمز است. چون بیشترین بار کامیون روی محور عقب وارد می‌شود، دوام این تایرها اهمیت بالایی دارد.
3. لاستیک محور تریلر (Trailer Tyres)
برای تحمل بارهای ایستا و دینامیک تریلر طراحی شده‌اند. مقاومت بالا در برابر سایش، حفظ تعادل بار و افزایش بهره‌وری سوخت از ویژگی‌های این لاستیک‌هاست.
4. لاستیک‌های تمام‌موقعیت (All Position Tyres)
این نوع لاستیک‌ها هم در محور جلو و هم عقب قابل استفاده هستند، اما بیشتر در کامیون‌های شهری یا پخش و توزیع کاربرد دارند. برای مسیرهای بین‌شهری و باری سنگین، توصیه می‌شود از تایرهای تخصصی هر محور استفاده شود.
تفاوت گل لاستیک جلو و عقب
یکی از اشتباهات رایج، نصب لاستیک‌های یکسان روی تمام محورهاست. در حالی‌که تفاوت گل لاستیک عقب و جلو بسیار مهم است.
گل‌های محور جلو (steer) معمولاً صاف‌تر و طراحی‌شده برای هدایت بهتر هستند، در حالی‌که گل لاستیک‌های محور عقب (drive) عمیق‌تر و مناسب برای ایجاد کشش هستند. استفاده اشتباه از این تایرها می‌تواند باعث افزایش مصرف سوخت، کاهش عمر لاستیک و افت ایمنی خودرو شود.
انتخاب لاستیک بر اساس نوع کاربری
لاستیک‌های منطقه‌ای (Regional)
برای مسیرهای میان‌برد طراحی شده‌اند؛ مانند جاده‌های بین‌شهری یا مناطق صنعتی.
لاستیک‌های دوربرد (Long Haul)
بهینه‌شده برای مسافت‌های طولانی، بزرگراه‌ها و مسیرهای حمل بار بین‌المللی. طراحی آج این لاستیک‌ها به گونه‌ای است که مصرف سوخت را کاهش داده و عمر بیشتری داشته باشند.
لاستیک‌های داخل/خارج جاده (On/Off Road)
دارای آج درشت و مقاوم برای شرایط خاکی، کارگاه‌ها یا معادن. معمولاً با علامت M+S مشخص می‌شوند و در گل و برف هم عملکرد خوبی دارند.
جدول سایز لاستیک کامیون‌ها در ایران
در جدول زیر، پرکاربردترین کامیون‌های بازار ایران و سایز لاستیک‌های محور جلو و عقب آنها آورده شده است:
| نام کامیون | لاستیک جلو | لاستیک عقب |
|---|---|---|
| بنز ۱۹۲۴ | 12.00R20 | 12.00R20 |
| ولوو FH | 315/80R22.5 | 315/80R22.5 |
| فوتون Auman | 12R22.5 | 12R22.5 |
| دانگ‌فنگ T375 | 12.00R20 | 12.00R20 |
| اسکانیا G410 | 315/70R22.5 | 315/70R22.5 |
| آمیکو 2631 | 12.00R20 | 12.00R20 |
| بنز تک 2624 | 11.00R20 | 11.00R20 |
| ماک آمریکایی | 12R24 | 12R24 |
| رنو پریمیوم | 295/80R22.5 | 295/80R22.5 |
| کاوه (سایپا دیزل) | 12R22.5 | 12R22.5 |
نکته: برخی از کامیون‌ها امکان نصب لاستیک تیوب‌لس و تیوب‌تایپ را با توجه به رینگ متفاوت دارند. همیشه دفترچه راهنمای سازنده را بررسی کنید.
چطور لاستیک مناسب بخریم؟
در انتخاب تایر مناسب، موارد زیر را حتماً در نظر بگیرید:
-
مطابقت سایز با محور و نوع خودرو
-
انتخاب گل مناسب برای جلو یا عقب
-
توجه به شرایط آب‌وهوایی و مسیر رانندگی
-
برند معتبر و تاریخ تولید به‌روز
برای بررسی، مقایسه و خرید لاستیک مناسب می‌توانید به دسته‌بندی قیمت لاستیک کامیون مراجعه کنید.
جمع‌بندی
انتخاب لاستیک مناسب برای کامیون، به معنای افزایش بهره‌وری، کاهش هزینه‌ها و امنیت بیشتر در جاده است. با شناخت موقعیت نصب تایرها، تفاوت گل لاستیک جلو و عقب و جدول سایزهای پرکاربرد، می‌توانید تصمیم دقیق‌تری بگیرید. همپالاستیک با بیش از یک دهه سابقه در عرضه تایرهای سنگین، آماده همراهی با شماست.
برای مشاوره رایگان، همین حالا با ما تماس بگیرید یا از فروشگاه آنلاین دیدن کنید.
